atuВестник Алматинского технологического университетаThe Journal of Almaty Technological University2304-568X2710-0839АО "АТУ"atu-240Research ArticleЭКОНОМИКА И СЕРВИСECONOMICS AND SERVICEЭФФЕКТИВНОСТЬ ЮНИАМАЛЬНОГО МЕТОДА ПЕРЕВОЗОК ДЛЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАНEFFICIENCY UNIАKAL METHOD OF TRANSPORT FOR THE REPUBLIC OF KAZAKHSTANЖанбыровЖ. Г.JanbyrovJ. G.noemail@neicon.ruАгабековаД. А.AgabekovaD. A.noemail@neicon.ruСабралиевН. С.SabralievN. S.noemail@neicon.ruАдилбековМ. А.AdilbekovM. A.adilbekov_m45@mail.ruКазахская академия транспорта и коммуникации им.М.ТынышпаеваРоссияKazakh Academy of transport and communications.M. TynyshpaevaRussian FederationЕвразийский Технологический УниверситетРоссияEurasianTechnologikal UniversityRussian FederationКазахская автомобильно-дорожная академия им.Л.ГончароваРоссияKazakh automobile and road Academy.L. GoncharovaRussian FederationАлматинский технологический университетРоссияАlmatyTechnological UniversityRussian Federation20192001202104109113Copyright © Жанбыров Ж.Г., Агабекова Д.А., Сабралиев Н.С., Адилбеков М.А., 20212021Жанбыров Ж.Г., Агабекова Д.А., Сабралиев Н.С., Адилбеков М.А.Janbyrov J.G., Agabekova D.A., Sabraliev N.S., Adilbekov M.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://atu.ejournal.kz/jour/article/view/240

В статье рассматриваеся повышение комбинированной эффективности автомобильного коридора «Западный Китай-Западная Европа»; предусмотрен новый предлагаемый юнианамальный способ перевозки, который выполняется одним видом транспорта, но с сообщением нескольких транспортных средств. Преимущества предлагаемого метода способствуют социальному улучшению экономики конкретных регионов.

The article proposes a mathematical equation necessary to determine the efficiency of enterprises transporting goods by road, based on the analysis of mathematical and economic laws and the direct relationship of transportation chains with organizational strength.

Батыс Қытай-Батыс Еуропа» автокөлік дәлізі«юниамалды» тасымалдау әдісіұйымдастыру тәсілдері мен тасымалдау амалдарынақты аймақтардың экономикасымен әлеуметтік жақсаруларыавтомобильный коридор «Западный Китай-Западная Европа»юнионамальный способ транспортировкиорганизационные методывиды перевозоксоциальное улучшение экономики регионовRoad corridor "Western China-Western Europe""unionamalny" modes of transportationorganizational methodsmodes of transportationsocial improvement of the economy of specific regionsReferencesТехнико-экономическое обоснование реконструкции международного транзитного коридора «Западный Китай - Западная Европа». - Алматы: ТОО КазДОРПРОЕКТ. -2009. -92с.Технико-экономическое обоснование реконструкции международного транзитного коридора «Западный Китай - Западная Европа». - Алматы: ТОО КазДОРПРОЕКТ. -2009. -92с.Жанбиров Ж.Ғ., Нұғыманова Г.Д. «Батыс Қытай-Батыс Еуропа» автокөлік дәлізінің құрама тиімділігін арттыру амалы / А.К. №1584 04.02.2019. Астана, Алматы: ТОО КазДОРПРОЕКТ. -2010. -63с.Жанбиров Ж.Ғ., Нұғыманова Г.Д. «Батыс Қытай-Батыс Еуропа» автокөлік дәлізінің құрама тиімділігін арттыру амалы / А.К. №1584 04.02.2019. Астана, Алматы: ТОО КазДОРПРОЕКТ. -2010. -63с.Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф.Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. - М.: Академический проект, 2010. - 352 с.Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф.Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. - М.: Академический проект, 2010. - 352 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.